Yleistä

Powerbyte on Lahdessa toimiva henkilöautoihin keskittyvä yritys. Palveluihimme kuuluu mm. moottorin ohjainlaitteiden muutostyöt.

Korjaamomme sijaitsee uusissa tiloissa Jokimaalla Syväojan yrityspuistossa Vanhan Helsingintien varressa. Yrityksemme toimintaperiaate perustuu asiakkaan yksilölliseen palveluun, sekä joustavuuteen. Olemme avoinna sopimuksen mukaan.

1. Aukioloaikanne?: Olemme avoinna sopimuksen mukaan, ota rohkeasti yhteyttä.
2. Onko mahdollista tuoda ajoneuvo ns. virka-ajan ulkopuolella?: Kyllä. Yrityksemme toiminta perustuu joustavuuteen ja yksilölliseen palveluun. Voit tuoda autonne myös iltaisin tai viikonloppuisin sopimuksen mukaan.
3. Onnistuuko teillä ajoneuvojen muutostyöt?: Kyllä. Ota yhteyttä.
5. Onnistuuko teillä ns. lastuttaminen?: Kyllä. Voimme tehdä ohjelmistomuutoksia melkein kaikkiin ajoneuvomerkkeihin.
6. Onko teillä mahdollisuus ajoneuvon haku- ja palautuspalveluun?: Kyllä. Erillisestä sopimuksesta.

Mikä "lastuttaminen", "chiptuning", "ohjelmointi", "optimointi"?: Kaikilla näillä tarkoitetaan moottorin tehon ja vääntömomentin nostoa.
Miten toimenpide tehdään käytännössä?: Tekotapoja on käytännössä kolme:; Moottorinohjainlaitteen (ecu) uudelleenohjelmointi obd-portin kautta. Toimenpiteessä moottorinohjainlaitteen muisti luetaan obd-portin kautta tietokoneelle ja muokataan toiveiden mukaan, jonka jälkeen muutettu ohjelma kirjoitetaan takaisin. Kyseistä tapaa pystytään hyödyntämään lähes kaikkiin nykyaikaisiin ajoneuvoihin.; Muistipiirien vaihto ohjeinlaitteen sisään. Ns. perinteinen tapa jossa muistipiirit vaihdetaan fyysisesti ohjainlaitteen sisään. Käytetään vanhemmpien ajoneuvojen yhteydessä joissa obd ohjelmointi ei ole madollista.; Bdm- ohjelmointi. Ohjainlaitteen muistipiiri ohjelmoidaan kuten obd-ohjelmoinnissa, mutta ohjelmointi suoritetaan ohjainlaitteen sisäisen portin kautta. Käytetään joissain nykyaikaisissa ajoneuvoissa joissa obd-ohjelmointi on esimerkiksi estetty.
Kauanko asennust kestää?: Asennus aika vaihtelee ajoneuvon ja asennustavan mukaan tunnista päivään. Keskimäärin toimenpide vie noin 2-4 tuntia. Suoritamme aina ennen ja jälkeen asennuksen vikamuistien luvun, sekä koeajon mahdollisten vikojen löytämiseksi. Huom! Viallista autoa ei kannata virittää vaan se täytyy korjata ensin!
Mitä teho-ohjelmoinnilla saavutetaan?: Suurempi moottorin teho sekä vääntömomentti, sekä suurimmassa osassa tapauksista pienentynyt polttoaineenkulutus. Pystymme kustomoimaan ohjelman asiakkaan toiveiden mukaan. Esimerkiksi joissain matkailuautoissa vaihteiden välitykset on suunniteltu keskieuroopan tiestölle, jossa nopeusrajoitus on usein 100km/h. Suomessa ajettaessa 80km/h ei joissain tapauksissa pystytä hyödyntämään mahdollista kutosvaihdetta, jolloin ohjelmoinnilla voidaan lisätä vääntömomenttia pienille kierroksille ja kaikki vaihteet voidaan hyödyntää.
Häviääkö mahdollinen tehdastakuu?: Kyllä moottorin ja voimansiirron osalta. Jotkut ohjelmavalmistajat väittävät ettei merkkiliike näe mahdollista ohjelmistomuutosta. Väärin! Mahdollinen ohjelmistomuutos pystytään toteamaan merkkiliikkeessä.
Ohjelmamuutos vs ns. "tehoboksi": Ns. tehoboksit huijaavat ohjeinlaitteen saamia anturitietoja ja nostavat moottoritehoa tätä kautta. Normaalisti tehoboksit nostavat ainoastaan syöttömäärää (diesel moottorit) eikä ahtopainetta, jolloin seossuhde ei pysy oikeana. Tämä näkyy mustana savuna pakoputkesta. Seossuhteen muutos aiheuttaa nykyaikaisissa hiukkassuodattimella (dpf, fap,,,) varustetuissa autoissa usein normaalia enemmän regeneraatioita ja tätä kautta ajokäytöshäiriötä. Ohjelmamuutoksella voidaan hallita kaikkia moottorin toimintoja kuten valmistaja on sen suunnitellut.
Tarviiko auto katsastaa ohjelmamuutoksen jälkeen?: Useimmissa tapauksissa kyllä. Mahdollinen muutoskatsastus jää aina työntilaajan vastuulle!
Muuttuuko ajoneuvoni huoltoohjelma ohjelmoinnin jälkeen?: Ei. Ainut mahdollinen muutos on että joissain ahdetuissa bensiinimoottoreissa suositellaan käyttämään 98 oktaanista polttoainetta, jolloin saadaan täysi hyöty uudesta ohjelmasta ja alhaisempi polttoaineenkulutus.
Pystyttekö muuttamaan ohjelmia myös ajoneuvoihin, joihin on tehty mekaanisia muutoksia (esimerkiksi kilpautot)?: Kyllä. Ota yhteyttä!

Yleistä

Uutiset